理想汽车连续三年盈利,但去年净利同比下降超八成

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问:关于高端新能源开始转向补能效率竞争的核心要素,专家怎么看? 答:有网友认为,这是因为特斯拉没有安装激光雷达,只依靠摄像头识别不出铁道路口,还举出了Waymo的案例来印证自己的说法。

高端新能源开始转向补能效率竞争

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问:普通人应该如何看待高端新能源开始转向补能效率竞争的变化? 答:这位车主的帖子,引发大量网友讨论,有网友指出,“FSD属于L2级辅助驾驶,需要驾驶员持续监控”;也有人批评,“特斯拉销售一款名为完全自动驾驶,却连铁路道口栏杆都识别不出的产品。”

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